Шестилетний спад: продажи автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в Китае упали на 7 млн, VW и Nissan в 2025 году

Китайский рынок легковых автомобилей зафиксировал значительное снижение продаж автомобилей с двигателем внутреннего сгорания за последние шесть лет, с общим годовым объемом продаж, упавшим с 17.8 миллиона единиц в 2020 году до 10.85 миллиона единиц в 2025 году. Это изменение совпало с ростом доли новых энергетических автомобилей, который к декабрю 2025 года достиг 59 процентов, что изменило спрос на основные сегменты рынка.

Сокращение продаж автомобилей с двигателем внутреннего сгорания представляет собой снижение примерно на 7 миллионов единиц за шесть лет, что эквивалентно уменьшению примерно на 39 процентов. Этот сдвиг произошел на фоне более широких изменений в потребительских привычках и ускоренной адаптации электрических силовых установок на китайском рынке легковых автомобилей.

Среди десяти лучших моделей автомобилей с двигателем внутреннего сгорания по продажам в 2025 году, бренды совместных предприятий заняли большинство позиций с шестого по десятое место. Volkswagen Magotan зафиксировал продажи на уровне 202,000 единиц, что представляет собой рост на 15.6 процентов по сравнению с предыдущим годом. Volkswagen Tiguan L продал около 200,000 единиц, с ростом на 18.9 процентов по сравнению с прошлым годом, в то время как Toyota RAV4 реализовал примерно 200,000 единиц, с ростом на 5.6 процентов по сравнению с предыдущим годом. Toyota Camry достигла почти 210,000 единиц продаж с годовым ростом в 32 процента, а Volkswagen Passat зафиксировал продажи почти 230,000 единиц с уменьшением на 7.7 процента по сравнению с прошлым годом.

Китайские бренды заняли две позиции в пятерке лучших. Geely Xingyue L зафиксировал продажи на уровне 240,000 единиц, что на 11 процентов больше, чем в прошлом году. Geely Boyue зафиксировал продажи на уровне 230,000 единиц с увеличением на 148 процентов по сравнению с предыдущим годом, что представляет собой наивысший темп роста среди лучших моделей с двигателем внутреннего сгорания.

Тремя ведущими моделями с двигателем внутреннего сгорания в 2025 году стали Volkswagen Sagitar, Volkswagen Lavida и Nissan Sylphy. Volkswagen Sagitar зафиксировал продажи на уровне 256,000 единиц. Volkswagen Lavida продал 270,000 единиц с годовым снижением на 16.2 процента. Nissan Sylphy зафиксировал продажи на уровне 320,000 единиц с годовым снижением на 6.5 процента.

Исторические сравнения показывают, что несколько ведущих моделей с двигателем внутреннего сгорания испытали значительное долговременное снижение объемов продаж. Nissan Sylphy упал с пика в 538,000 единиц в 2020 году до 320,000 единиц в 2025 году, в то время как Volkswagen Lavida снизился с почти 500,000 единиц в 2019 году до 270,000 единиц в 2025 году.

Рейтинг 2025 года показывает, что лидерство в продажах автомобилей с двигателем внутреннего сгорания осталось сосредоточенным среди устоявшихся брендов совместных предприятий и местных компаний, несмотря на общее сокращение рынка.