2021 Toyota GR86: Платформа для драйва и удовольствия

Toyota вернула на рынок долгожданный GR86 2021 года, сохранив философию легкости и заднего привода, но с рядом улучшений, которые делают этот компактный спортивный автомобиль еще более захватывающим для поклонников вождения. После совместной разработки с Subaru, новый GR86 обещает быть тем самым доступным драйверским автомобилем, который подарит удовольствие как на треке, так и на обычных дорогах.

Внешний вид Toyota GR86 сохранил знакомые черты предыдущего поколения, но с более агрессивными и современными линиями. Передняя часть получила более широкую и низкую решетку радиатора с агрессивным бампером, что делает автомобиль визуально приземленным и спортивным. Фары теперь оснащены LED-технологиями, придающими машине более современный и техничный облик.

Боковой профиль GR86 остался верен идеалам классических спорткаров с длинным капотом и короткой задней частью. Низкий центр тяжести и общие пропорции автомобиля создают ощущение динамичности даже в статике, что еще раз подчеркивает его спортивный характер. Крыша и капот были сделаны легче для снижения общей массы, что способствует лучшей управляемости.

Двигатель: Больше мощности для большего удовольствия

Toyota учла просьбы своих фанатов, и под капотом нового GR86 теперь находится более мощный 2,4-литровый оппозитный двигатель с четырьмя цилиндрами, разработанный Subaru. Этот атмосферный мотор развивает 228 л.с. и 250 Нм крутящего момента, что на 23 л.с. больше, чем у предыдущей модели. Что важнее, теперь доступна более широкая полка крутящего момента, что улучшает ускорение и отзывчивость двигателя в среднем диапазоне оборотов.

Теперь разгон до 100 км/ч занимает всего 6,1 секунды — это значительное улучшение по сравнению с предыдущим поколением. В паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач GR86 дарит водителю прямое и вовлеченное вождение. Для тех, кто предпочитает автоматическую трансмиссию, Toyota предлагает и автоматический вариант с подрулевыми лепестками.

Управляемость: Фокус на удовольствие

Главное в GR86 — это его управляемость. Toyota сохранила задний привод, что делает этот автомобиль идеальным для тех, кто ценит возможность ощущать и контролировать каждое движение машины на поворотах. Легкий кузов, идеальная развесовка и низкий центр тяжести обеспечивают невероятную маневренность и отзывчивость на дороге. Подвеска была модернизирована для еще лучшей обратной связи с дорогой, сохраняя спортивный, но сбалансированный характер.

При этом, несмотря на свои трековые амбиции, GR86 остается комфортным для повседневной эксплуатации. Жесткость шасси увеличена на 50%, что не только улучшает устойчивость автомобиля на поворотах, но и делает его более стабильным при высоких скоростях.

Интерьер: Функциональный и ориентированный на водителя

Интерьер GR86 2021 года был обновлен для большего удобства и стиля. В центре приборной панели теперь находится 7-дюймовый цифровой дисплей, который меняет отображение в зависимости от режима езды. Центральная консоль с 8-дюймовым сенсорным экраном поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, что делает поездки еще более комфортными.

Водительское кресло расположено низко, что создает идеальное ощущение вовлеченности в процесс вождения. Спортивные сиденья с улучшенной боковой поддержкой помогают удерживать водителя и пассажира на месте при активном вождении, а эргономичные элементы управления интуитивно понятны и находятся под рукой.

Заключение: Настоящий драйверский автомобиль

Toyota GR86 2021 года — это автомобиль, который создан для тех, кто любит чистое удовольствие от вождения. Легкий, маневренный и теперь более мощный, он продолжает традиции своих предшественников и делает акцент на непосредственность управления и вовлеченность водителя в каждый поворот и каждое нажатие на педаль газа. GR86 идеально подходит для тех, кто ищет доступный, но увлекательный спортивный автомобиль для ежедневного использования и выездов на трек.