Changan запустил ДВС, соответствующий стандартам Euro VII

Changan запустил ДВС, соответствующий стандартам Euro VII

Подразделение Changan по производству силовых установок, Dongan, запустило новый двигатель внутреннего сгорания (ДВС), который соответствует требованиям по выбросам Euro VII. Это 1,5-литровый турбомотор, разработанный для систем подключаемых гибридов.

Harbin Dongan Auto Engine был основан в 1948 году как дочерняя компания государственной корпорации Changan Automobile Group. В настоящее время он поставляет двигатели для автомобилей, производимых такими компаниями, как Changan, BAW и JAC. Кроссовер Li Auto One EREV также использует расширитель диапазона от Dongan.

Dongan запустил двигатель, соответствующий стандартам Euro VII

Dongan официально сообщил, что двигатель M15NTH успешно запустили в 8:57 утра 25 декабря в испытательной лаборатории Института исследований систем силовых установок с расширителем диапазона. Двигатель плавно начал работать после нажатия кнопки запуска.

8a6c79231b9b_2.jpg

Двигатель M15NTH соответствует стандартам China VII и Euro VII. Этот этап был достигнут благодаря использованию цикла Миллера, изменяемого масляного насоса, охлаждаемого рециркуляционного контура отработавших газов и расположенного по центру ВВТ. К другим особенностям относятся впускной коллектор предварительного каталитического нейтрализатора, зеркальные клапаны и встроенные амортизаторы крутильных вибраций. M15NTH обладает прямым впрыском топлива, улучшенным коэффициентом сжатия и повышенной термической эффективностью.

Представители Dongan сообщили, что поставщики компонентов и контролер цилиндров работали всю ночь, чтобы обеспечить выпуск готовой продукции. Более того, новый двигатель стал завершением 14-го пятилетнего плана компании. M15NTH станет платформой для гибридных автомобилей следующего поколения компании.

c01e75887253_3.jpg

Напомним, что Euro VII вступит в силу с 1 июля 2027 года. Он в значительной степени сохраняет ограничения на выбросы, установленным Euro VI, но ужесточает правила по количеству частиц (PN), учитывая более мелкие частицы (до 10 нм вместо 23 нм) и расширяет испытания на PM/PN на все бензиновые двигатели.

Ранее Dongan представил свой первый прототип R05E – первый в Китае ротационный двигатель, разработанный для низколетящих транспортных средств. Двигатель имеет номинальные обороты 6500 об/мин и выходную мощность 53 кВт (72 л.с.).

9b66dffdef23_4.jpg

Похожие статьи

Наши офисы

Позвоните нам
+48 577 777 865
Ответим на любой вопрос в чате