EPA Трампа только что убрала регулирование выбросов парниковых газов от автомобилей

В четверг Управление по охране окружающей среды (EPA) под руководством президента Дональда Трампа официально отменило правила, касающиеся выбросов парниковых газов от новых автомобилей, грузовиков, внедорожников и коммерческих транспортных средств.

В частности, агентство отменило постановление об угрозе парниковых газов 2009 года, опубликованное во время администрации Обамы, тем самым устранив федеральные стандарты по выбросам парниковых газов для всех автомобилей моделей 2012-2027 годов и последующих лет. Об этом агентство объявило в пресс-релизе. Это решение также отменяет почти все внецикловые кредиты, включая функцию остановки и запуска двигателя.

EPA утверждает, что эти правила частично увеличивают стоимость производства автомобилей и что их отмена сэкономит американским потребителям «более $1,3 триллиона». В статье, опубликованной в августе прошлого года, отмечалось, что регулирование парниковых газов «не является основным фактором переноса автомобильного производства за границу».

«В теории, затраты на НИОКР, связанные с разработкой более чистых трансмиссий, должны снизиться, и автопроизводители смогут передать эти сэкономленные средства потребителям в виде более низких цен, но они не обязаны это делать, и нет гарантии, что они действительно это сделают,» — написал Скотт Эванс. «Отказ США от регулирования парниковых газов, на самом деле, вряд ли окажет значительное влияние на расходы автопроизводителей на НИОКР, так как ни один другой крупный автомобильный рынок не снижает или не отменяет стандарты, поэтому автопроизводители по-прежнему должны будут инвестировать в технологии, чтобы соответствовать этим требованиям для продажи за пределами США, что делают все [крупные] автопроизводители».

Четверговое заявление EPA также доходит до того, что отрицает влияние выбросов от выхлопных труб на изменение климата. «Даже если США устранит все [выбросы парниковых газов] от всех автомобилей, это не окажет значительного влияния на глобальные климатические показатели до 2100 года,» — утверждается в заявлении. Почти 20 процентов всех выбросов в США вызваны автомобилями и грузовиками.

В 2009 году EPA под руководством Обамы сообщило, что обнаружило, что парниковые газы, включая углекислый газ, вредны для населения, и начало вводить более строгие требования к экономии топлива и выбросам.

Действие этой недели следует за подписанием Трампом исполнительного приказа под названием «Разблокировка американской энергетики» 20 января 2025 года, который дал администратору EPA Ли Зелдину зелёный свет на пересмотр постановления об угрозе 2009 года после подтверждения от Сената.

Не ясно, как автопроизводители отреагируют на это дерегулирование, так как они все работают на глобальном рынке, а США составляют лишь один, хотя и большой, рынок.