На заводе GAC Govy в Гуанчжоу в январе началось пробное производство летающего автомобиля Govy Aircab

GAC Govy, бренд летающих автомобилей под управлением GAC Group, объявил вчера, что его новый завод в Гуанчжоу должен начать пробное производство в следующем месяце, в январе 2026 года. Это должно ускорить процессы сертификации на летательную годность и массового производства многорotorного летающего автомобиля, Govy AirCab (GAC-A6).

Предприятие включает специализированные мастерские для общей сборки, подсборки, производства композитных материалов и покраски. Оно будет играть важную роль в процессе пилотного производства и сертификации PC для Govy AirCab.

Govy AirCab уже привлек значительный интерес на рынке, с почти 2 000 заказов от клиентов на сегодняшний день. Транспортное средство в настоящее время проходит всесторонний обзор на летательную годность, с целью завершения сертификации к концу 2026 года, что откроет путь для первых поставок. Официальная рекомендованная цена Govy AirCab не должна превышать 1,68 миллиона юаней (233 000 USD).

GAC Govy недавно завершила раунд финансирования Pre-A на сумму 200 миллионов юаней (27,7 миллиона USD) в ноябре, что увеличивает общий объем финансирования на 2025 год до 500 миллионов юаней (69,3 миллиона USD).

Бренд Govy был впервые представлен GAC в декабре 2024 года. Летающий автомобиль Govy AirCab дебютировал в Гонконге в июне 2025 года, где привлек внимание, обеспечив почти 1 000 предварительных заказов. После запуска GAC Govy провела церемонию доставки первого прототипа Govy AirCab в Гонконге в июле 2025 года.

Спецификации и особенности Govy AirCab подчеркивают передовые технологии и безопасность:

• Дальность: 30 км.

• Аккумулятор и зарядка: Высокоплотные, большие цилиндрические аккумуляторы поддерживают полную зарядку за 25 минут, при этом зарядка с 50% до 100% достигается за 15 минут.

• Ощущение в кабине: Оснащен 5G сетевым подключением, интеллектуальным ассистентом, выбором ароматов, контролем температуры и переключением музыки.

• Безопасность: Оснащен резервной системой управления полетом и навигации, непрерывным мониторингом системы и облачной самопроверкой. Разделяемая конструкция летной кабины и шасси обеспечивает безопасную эксплуатацию даже в случае сбоя в работе силового агрегата.

• Материалы: Широкое использование углеродных композитных материалов авиационного класса, составляющих более 90% структурных компонентов, что приводит к снижению веса более чем на 30%.

• Интеллектуальное вождение: Включает систему интеллектуального вождения L4 с вычислительной мощностью более 500 TOPS и максимальным диапазоном обнаружения более 300 метров.

• Точность: Высокоточное позиционирование, системы синхронизации и точное управление мощностью и положением полета достигают точности направления ±0,1°.