Испанский Santana возвращается в рамках китайско-японского совместного предприятия Nissan, деля платформу с Nissan Frontier Pro

Бренд Испанский Santana, основанный в 1950-х годах, теперь продвигается с подтвержденными характеристиками и ценами на свои первые пикапы в рамках китайско-японского совместного предприятия. Ранее Santana лицензировала производство автомобилей Land Rover в 1958 году, начала выпуск моделей Suzuki Jimny в 1986 году, а затем производила собственные внедорожники, получившие военные контракты. Производство прекратилось в 2011 году из-за снижения продаж и финансовых трудностей.

Возрождение начнется с представления двух моделей пикапов: 400D на дизельном топливе и 400 PHEV на подключаемом гибридном приводе, обе основаны на платформе Dongfeng Z9, производимой совместным предприятием Zhengzhou Nissan. Обе модели имеют одинаковый дизайн экстерьера и интерьера с Z9, включая 14,6-дюймовый центральный сенсорный экран, подогреваемые и вентилируемые сиденья, а также систему помощи водителю. Дизельный 400D стоит 370,300 юаней (приблизительно 47,100 долларов США), в то время как подключаемый гибрид 400 PHEV стоит 247,700 юаней (приблизительно 29,900 долларов США). Для сравнения, Ford Ranger стоит 257,200 юаней (приблизительно 31,050 долларов США) в Испании.

Модель 400D приводится в движение 2,3-литровым турбодизельным двигателем, который производит 190 лошадиных сил (140 киловатт) и 500 ньютон-метров крутящего момента, в паре с шестиступенчатой механической или восьмиступенчатой автоматической трансмиссией. Модель 400 PHEV сочетает в себе 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель с электрической приводной системой, производящей 315 киловатт и 800 ньютон-метров крутящего момента. Она разгоняется с 0 до 100 км/ч за 6,5 секунд и предлагает чистый электрический пробег в 120 километров.

Кроме того, BAIC будет участвовать, собирая внедорожные модели BJ40 и BJ30 с середины 2026 года и планирует разрабатывать эксклюзивные автомобили Santana на основе платформ BAIC в будущем. Nissan Frontier Pro является версией той же платформы Dongfeng Z9 под брендом Nissan. Пикапы Santana с новыми шильдиками и будущие модели на базе BAIC войдут в сегменты внедорожников Европы и Китая, с характеристиками и ценами, сопоставимыми с конкурентами.