Ora 5 EV кроссовер от GWM запущен в Китае по цене 14,160 USD

Электрический кроссовер Ora 5 от GWM был запущен в Китае с начальной ценой в 99,800 юаней (14,160 USD) без применения скидок на время акции. Это 4,4-метровый городской пятиместный автомобиль с электромотором мощностью 150 кВт (201 л.с.) и запасом хода до 580 км. В дальнейшем будут предложены варианты с HEV, PHEV и ICE силовыми установками.

Бренд Ora был изначально запущен в Китае как электромобильный бренда под управлением Great Wall Motor в 2018 году. Государственный автопроизводитель стремился усилить свои позиции на рынке новых энергетических автомобилей (NEV). Тем не менее, у Ora был сложный путь в Китае с неудачным сервисом совместного использования Ole Sharing и запуском двух убыточных моделей.

По данным China EV DataTracker, Ora поставила 27,958 единиц автомобилей с января по ноябрь 2025 года в Китае. Годовое снижение составило 38.71%. В течение трех лет Ora не запускала полностью новые автомобили.

16 декабря представители бренда объявили о перезапуске марки Ora. В будущем он будет продавать не только электромобили на батареях, но и гибриды, подключаемые гибриды и автомобили с бензиновым двигателем. Кроссовер Ora 5 стал первым автомобилем в новой главе struggling бренда.

Подробнее о GWM Ora 5

Ora 5 может быть легко спутан с электрическим хэтчбеком Ora Funky Cat (03 / Good Cat), который продается за границей. Эти автомобили имеют схожий «милый» стиль с округлыми формами кузова и круглыми фарами. Однако Ora 5 — это больший автомобиль, позиционирующийся как городской кроссовер. Его размеры составляют 4471/1833/1641 мм с колесной базой 2720 мм.

Интерьер Ora 5 оснащен большим 15,6-дюймовым сенсорным экраном и 10,25-дюймовым LCD приборным кластером. Информационно-развлекательная система автомобиля работает на платформе Coffee OS 3, аналогичной некоторым высококлассным моделям GWM, таким как Tank 400 и Tank 500. Она поддерживает голосовое взаимодействие. Ora 5 также имеет двухспицевый рулевое колесо, беспроводную зарядную панель для телефона и блок физических органов управления. Селектор переключения передач расположен на рулевой колонке.

Двигатель и цены

16 декабря Ora 5 вышел на рынок Китая с доступным только вариантом BEV. Он оснащен одним электродвигателем мощностью 150 кВт (201 л.с.). Энергия подается от двух батарей LFP от SVOLT (дочернее предприятие GWM) емкостью 45,3 и 58,3 кВтч. Базовая модель может проехать до 480 км на одном заряде. А больший аккумулятор обеспечивает запас хода до 580 км в условиях CLTC.

В будущем Ora 5 будет доступен для покупки с вариантами PHEV, HEV и ICE. Гибридный вариант этого автомобиля будет оснащен 1,5-литровым турбодвигателем в паре с электродвигателем и небольшой батареей без функции внешней зарядки. Общая мощность системы составляет 179 кВт (240 л.с.). Вариант ICE будет оснащен 1,5-литровым двигателем мощностью 130 кВт (174 л.с.) с коробкой передач 7DCT. Информация о версии PHEV пока не поступала.

Ora 5 BEV стал доступен для покупки в Китае в пяти комплектациях. Топовые комплектации оснащены сенсорами LiDAR. Цены на варианты Ora 5 следующие:

• Ora 5 480 км Air – 99,800 юаней (14,160 USD)

• Ora 5 480 км Pro – 109,800 юаней (15,580 USD)

• Ora 5 580 км Max – 119,800 юаней (17,000 USD)

• Ora 5 480 км LiDAR – 123,800 юаней (17,570 USD)

• Ora 5 580 км LiDAR – 133,800 юаней (18,990 USD)