Volvo помогает Geely создать крупнейший в мире центр испытаний безопасности, открытый сегодня

Китайский автомобильный гигант Geely Auto Group официально открыл свой Центр безопасности в районе залива Ханчжоу, провинция Чжэцзян, Китай, создавая тем самым крупнейшее в мире учреждение для испытаний автомобильной безопасности. Центр, который воспользовался опытом в области безопасности дочерней компании Geely - Volvo, представляет собой инвестицию более 2 миллиардов юаней (290 миллионов долларов) и устанавливает пять новых рекордов Гиннесса.

Помещение площадью 45 000 квадратных метров расширяет традиционные концепции автомобильной безопасности, включая комплексные возможности тестирования не только для защиты при столкновениях, но и для новых важных областей, таких как кибербезопасность, защита данных и охрана здоровья. Это отражает концепцию Geely "Комплексная безопасность 2.0", которая направлена на "нулевые жертвы, нулевые риски для здоровья, нулевые потери имущества и нулевые утечки конфиденциальной информации".

Демонстрируя возможности центра, Geely провела тест на столкновение между двумя автомобилями Lynk & Co 900 во время церемонии открытия. Центр включает в себя множество специализированных лабораторий, включая лаборатории верификации помощи при вождении, испытания на защиту пешеходов и тестирование безопасности автомобильных сетей.

Центр безопасности установил пять мировых рекордов, включая крупнейшую лабораторию автомобильной безопасности (81 930,745 м²), самую длинную крытую трассу для тестирования на столкновение (293,39 метра), крупнейший в мире ветеродинамический тоннель с регулируемой высотой и климатом для испытаний автомобилей (28 536,224 м²), крупнейшую зону испытаний на удар автомобилей под произвольным углом (0-180°) (12 709,293 м²) и самое разнообразное количество возможностей тестирования (27 типов), доступных в испытательном центре автопроизводителя.

Согласно Geely, Центр безопасности будет открыт для всей автомобильной отрасли, чтобы повысить стандарты безопасности в секторе.

В 2002 году Geely выпустила свой первый автомобиль. В том же году её основатель, Ли Шуфу, озвучил свои амбиции по приобретению Volvo у Ford. В 2005 году Geely Automobile выставила свои автомобили на Франкфуртском автосалоне, однако первая заявка Ли Шуфу на визу была отклонена во время собеседования. Немецкий визовый офицер едва ли мог себе представить, что всего через пять лет эта тогда ещё относительно неизвестная китайская автомобильная компания приобретет Volvo.

Под владением Geely Volvo развивалась более успешно, чем под управлением Ford. Признавая известный опыт Volvo в области безопасности, Ли Шуфу привлек её к разработке того, что стало крупнейшим в мире центром испытаний автомобильной безопасности.