Действительно ли обновленный Kia EV6 так уж отличается? Имеет ли это значение?

ноя 13, 2025

Плюсы

Быстрая зарядка
Порт NACS с доступом к Tesla Supercharger
Яркий стиль

Минусы

Шум дороги и шин
Непривлекательные двойные управляющие элементы
Отсутствие переднего багажника

Обновление автомобиля в середине жизненного цикла, также известное как фейслифт или рестайлинг, может происходить по-разному. В идеале автопроизводитель устраняет любые проблемы существующей модели и изменяет стиль в приемлемом для покупателей ключе. Чаще всего обновленный автомобиль оказывается хотя бы немного лучше того, который он заменяет, однако гарантии на это нет. В случае с Kia EV6 2025 года это именно так.

Приглашение на соревнование MotorTrend Of The Year основано, среди прочего, на том, что автомобиль должен быть совершенно новым или существенно (по нашему мнению) обновленным. EV6 подходит под это требование не только благодаря обновленному переднему и заднему дизайну, но и благодаря батарее с увеличенной емкостью и дальностью, порту зарядки NACS с доступом к Tesla Supercharger, повышенной грузоподъемности, обновленным внутренним компонентам и обновленной операционной системе с функцией ключа через телефон.

Наиболее заметные достижения в инженерии. Kia увеличила емкость батареи на 9 процентов благодаря новой химии и системе управления, не увеличив ее размер или вес. Дальность в каждой комплектации улучшилась на 29 км. Модель также перешла на порт зарядки NACS, разработанный Tesla, что позволяет использовать Supercharger без адаптера, а новое программное обеспечение plug-and-charge исключает необходимость открывать приложение или проводить кредитной картой. Инженеры даже переместили зарядный порт на другую сторону EV6 для более удобного доступа на старых Superchargers.

Менее, но все же заметные достижения в инженерии включают функцию "телефон вместо ключа", которая позволяет оставить ключевой брелок дома. Нам также нравятся небольшие, но значимые изменения в консоли управления, которые улучшают эргономику. Новая система усилителя рулевого управления заметно улучшает отзывчивость руля, делая даже эту модель Wind среднего уровня спортивнее и действительно интереснее в управлении.